









Der Profender CoilOver 2.0" Dämpfer ist speziell für den Offroad Rennsport entwickelt worden und zeichnet sich durch seine kompakte Bauweise aus. Er vereint zwei Federelemente mit einem HighEnd Stoßdämpfer. Ein externes Reservoir sorgt für die notwendige Kühlung, um die Dämpfer Performance bei Dauerbeanspruchung sicherzustellen.
Die Federraten für die untere und obere Schraubfeder können frei ausgewählt werden. Dadurch ist eine individuelle Anpassung auf das jeweilige Fahrzeug möglich. Bei der Wahl der Federraten sind wir Ihnen gerne behilflich!
Die Einstellung der Druckstufe über einen Click-Drehknopf gilt als Weltneuheit im Stoßdämpfer Segment. Binnen Sekunden kann die Härte des Dämpfers über eine achtfache Einstellung am Reservoir an das jeweilige Terrain oder den Beladungszustand angepasst werden.
Weiterhin lässt sich die Grundeinstellung der Druckstufe am Ventil des Reservoirs über Einstellung des Stickstoffdruckes verändern (100 - 250 psi). Die Dämpfer kommen allerdings schon von Werk aus mit einer guten Stickstoff-Grundeinstellung.
Profender CoilOver Shocks sind vollständig revidierbar. Eine weitere Feinabstimmung von Druck- und Zugstufe kann ebenfalls durch Änderung des Shimming's erfolgen.
Technische Daten:
- O/L: 30 "
- C/L: 20 "
- Travel: 10 "
- Bore: 46 mm
- Rod: 20 mm
- Shell: 52 mm
- Upper / Lower Mount: Plain Bearing Dia 16 mm
Wir empfehlen unseren Stickstoffbefüller zur Befüllung der Dämpfer.
Bitte wählen Sie die Federrate aus:
COIL OVER SHOCK 32'' TRAVEL 11'' | TYPE | TOP SPRING 12'' LENGTH | N/mm | Lbs/in | BOTTOM SPRING 14'' LENGTH | N/mm | Lbs/in |
1 | SOC-12-64-80 | 14.0 | 80 | SOC-14-64-100 | 18.0 | 100 | |
2 | SOC-12-64-100 | 18.0 | 100 | SOC-14-64-150 | 27.0 | 150 | |
3 | SOC-12-64-150 | 27.0 | 150 | SOC-14-64-200 | 35.0 | 200 | |
4 | SOC-12-64-200 | 35.0 | 200 | SOC-14-64-250 | 44.0 | 250 | |
5 | SOC-12-64-250 | 44.0 | 250 | SOC-14-64-300 | 53.0 | 300 | |
6 | SOC-12-64-300 | 53.0 | 300 | SOC-14-64-350 | 61.4 | 350 | |
7 | SOC-12-64-350 | 61.4 | 350 | SOC-14-64-400 | 70.15 | 400 | |
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